В дорогу

Терка нержавеющая зубчатая (зуб 8*8мм) для нанесения клеевых растворов.

Размер 130х270 

Материал – нержавеющая сталь, кислотостойкая, толщина: 0,7 mm

Отбалансированная ручка, ручка резино-пластиковая профильная, ножка Tarnamid.

       Штатный ремкомплект шин  Mercedes-Benz A-class (w177),  B-class (w247).    

Комплект для временного ремонта шин в последние годы стал незаменимой составной частью отдела "дополнительные принадлежности" для автомобилей Мереседес-Бенз.

 Автонасос поставляется под каталожным номером A0005835001, герметик A0005835201 штатно комплектуются с конвейера в Mercedes Benz A-class (w177),  Mercedes Benz B-class (w247). Компрессор с герметиком польского производства поставляются в самые свежие модели Мерседес. Поршневой компрессор выполнен из черного пластика, манометр расположен на корпусе, шлангочка у компрессора универсальная, используется для подкачки шин,а при использованиии герметика - для ремонта шины.

Банка ремонтной жидкости имеет своебразную форму, с рефлением под удобство захвата рукой.    

Габариты компрессора 145мм.*130мм.*55мм., выполнен в прямоугольной форме, может использоваться и на других автомобилях - легко помещается в ниши и отделы багажного отделения.  

Штатный компрессор от AirCom с номером по каталогу VAG 4L0012615

    4L0 012 615 - каталожный номер самого мощного компрессора от прикуривателя 12 V, который является штатным в линейке VAG. До недавнего времени производством этого компрессора для шин занималась компания Ventrex, пару лет назад компрессор с таким оригинальным номером в каталоге VAG было доверено производить польской компании AirCom. 

    С тех пор изменилась не только компания-производитель и страна производства, но и внешний вид штатного компрессора для шин ВАГ (VolkswagenAudiGroup). Если оригинальный компрессор от Ventrex "носил" манометр на шланге для подкачки шин, то в штатном компрессоре для шин VAG от компании AirCom / Польша / манометр был перемещен на лицевую часть компрессора, кнопка для компенсации давления осталась недалеко от манометра в обоих случаях, но если у австрийского компрессора она размещалась на манометре, то в польской версии насоса "кнопка стравливания" переместилась также на лицевую часть рядом с манометром. Размеры компрессоров идентичны 170*170*75мм., трапецевидная форма компрессоров, с небольшим конусом кверху также осталась прежней.

    Правильно выбрать штатный компрессор 4L0012615 на нашем сайте не составит большого труда, потому как обе версии есть в наличии. Когда решение купить штатный компрессор для колес все же принято, необходимо учитывать важную особенность - в связи с тем, что мощность компрессора подкачки 240Ватт, для его использования необходим предохранитель 20А в разъеме питания 12V, независимо от того это прикуриватель или розетка в багажнике.